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12为什么市场上一下子冒出这么多便宜的老款X5?

来源:   时间:2018-12-03

最近平行进口市场上一下子冒出来好多便宜的老款宝马X5。连我老家的朋友们都告诉我最近大家都跑去N市抢购X5,问我可不可行。

还有些朋友喜欢加版的配置,但是又实在被中东版的价格所诱惑。

不明白加版、中东版什么意思的朋友可以参考:

10平行进口汽车中的中东版、欧规、美规、加版…都是什么东东???

今天张老师就分析分析,最近平行进口宝马X5的情况。

从以下三点来谈:

宝马X5的前世今生

老款为何这么多?

为何中东版如此便宜?



一、宝马X5的前世今生——老款网红将何去何从


曾几何时,宝马X5也是风头无两。是无数男人心中的神车(当然现在也是)。

其风靡程度,不亚于今天的路虎和大G。是很多男人的终极目标。

也就不过四五年前,宝马X5还是办齐了接近百万的豪车代表。

那时候保税区谁家有宝马X5,谁家一定是人声鼎沸,门庭若市。拼缝的恨不得自己先打定金,要不等年底旺季客户来了根本抢不上。


当然,风靡的结果,必然就是进口量加大。加大到巨大,过大,直到滞销。最终导致车价下跌。(今年的途乐、路虎都是这样)

利润越来越薄,乃至当年的神车,今年做上了亏本届四大天王的宝座。当真令人唏嘘。

谁能想到当年80万加价要靠抢的宝马X5,如今竟然60万出头门庭冷落。

当然,对于消费者来说,无疑利好。现在买车,确实越来越便宜,越来越透明,越来越方便。


二、老款X5为何这么多?

前几年宝马X5的热销,导致经销商进货量过大,以至于车辆滞销。

而且利息越滚越高,资金成本越来越高,售价却直线走低

不愿意赔钱的经销商,死扛价格,导致销量越来越慢。积压极大量库存。


这其中,不得不提到车行巨头——P公司。

作为一个老牌民企代表,不仅涉足平行进口,线下更有无数家4S店、维修点。连三四线城市都经常能发现它的身影。

可是大家知道,店铺得越多,越难掌控。店面租金,人工成本,这几年都在猛增。

何况银行放贷越来越严,给民营企业的资金更是难上加难。

导致老大哥资金链紧张,不得不变卖4S店。疯狂甩车变现。


就在今年,这家行业巨头轰然倒下......

留下无尽哀叹的同时,也向市场埋下一颗雷

苟延残喘的老大哥在彻底变凉之前,变卖了手里的数以千计的老款中东版宝马X5

由于时间紧迫,缺钱疯狂,价格低到突破底线。

其中有一部分,甚至直接被银行/法院接手,低价贱卖。导致经销商去疯抢X5

经销商手里接的车多,自然缺钱,这样,卖给客户的价格也直线走低。



三、涨税车怎么如此便宜?中东版与加版为什么差价如此大?

我们都知道,宝马X5除了极少部分来自泰国。绝大多数原厂地都是美国。

因此目前X5属于涨税车。关税从7月由15%上涨到40%。(综合税率会更高)

因此,新款x5在贸易战结束前,基本在市场上见不到。因为税涨了十多万。这也就是为什么老款车那么多人敢去接手的原因。



按照我们正常预测,涨税车的后路断绝了,现车越来越少,价格肯定会逐渐走高

现在加版X5就是这样的套路。价格一直在上涨,已经涨了好几万还供不应求。

正常情况下,中东版的X5也应该一路走高才对。

但是由于大量老款X5冲击市场。价格不升反降。



中东版的X5现在就60万出头?!加版的价格在85万以上,甚至95万,还卖得不错

外观一模一样,内饰差再多也不可能差30万对不对?

其实中东版与加版正常就是10万的差价。

现在差二三十万什么情况呢?

中东版现在血亏是血亏...血亏懂了不

现在买中东版X5就跟当年35万买霸道一个道理,刀刀插在我们经销商心头


但我认为,就目前形势来看

X5涨价乃大势所趋。只要库存消化了一部分,价格必然会抬头。

因此我的观点是,现在是不错的抄底时机。

当然我不能预测何时是谷底,我只能说,现在就很值。确实很值。


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